Цепи якорные


Порядок цен на некоторые ходовые позиции:

смычка промежуточная якорной цепи 50-2/2а -130 000 рублей за 25 метров

промежуточные смычки калибра 38мм 90 000 рублей за 25 метров


Наименование товара

d

t

b

l

np

n

v

Цепь якорная 14 2/2А 14 56 50,4 84 82 116 4,3
Цепь якорная 16 2/2А 16 64 57,6 96 107 150 5,6
Цепь якорная 17,5 2/2А 17,5 70 63 105 127 179 6,8
Цепь якорная 19 2/2А 19 76 68,4 114 150 211 8
Цепь якорная 20,5 2/2А 20,5 82 73,8 123 175 244 9,3
Цепь якорная 22 2/2А 22 88 79,2 132 200 280 10,7
Цепь якорная 26 2/2А 26 104 93,6 156 278 389 14,7
Цепь якорная 28 2/2А 28 112 100,8 168 321 449 16,5
Цепь якорная 30 2/2А 30 120 108 180 368 514 19,6
Цепь якорная 32 2/2А 32 128 115,2 192 417 583 22,4
Цепь якорная 34 2/2А 34 136 122,4 204 468 655 24,6
Цепь якорная 36 2/2А 36 144 129,6 216 523 732 28,4
Цепь якорная 38 2/2А 38 152 136,8 228 581 812 31,6
Цепь якорная 40 2/2А 40 160 144 240 640 896 34,5
Цепь якорная 42 2/2А 42 168 151,2 252 703 981 38,6
Цепь якорная 44 2/2А 44 176 158,4 264 769 1080 42,2
Цепь якорная 46 2/2А 46 184 165,6 276 837 1170 45,5
Цепь якорная 48 2/2А 48 192 172,8 288 908 1270 49,8
Цепь якорная 50 2/2А 50 200 180 300 981 1370 54
Цепь якорная 52 2/2А 52 208 187,2 312 1060 1480 59,1
Цепь якорная 54 2/2А 54 216 194,4 324 1140 1590 62,5
Цепь якорная 56 2/2А 56 224 201,6 336 1220 1710 67,5
Цепь якорная 58 2/2А 58 232 208,8 348 1290 1810 72,8
Цепь якорная 60 2/2А 60 240 216 360 1380 1940 77,1
Цепь якорная 62 2/2А 62 248 223,2 372 1470 2060 82,6
Цепь якорная 64 2/2А 64 256 230,4 384 1560 2190 88
Цепь якорная 66 2/2А 66 264 237,6 396 1660 2310 93
Цепь якорная 68 2/2А 68 272 244,8 408 1750 2450 97
Цепь якорная 70 2/2А 70 280 252 420 1840 2580 103
Цепь якорная 73 2/2А 73 292 262,8 438 1990 2790 113
Цепь якорная 76 2/2А 76 304 273,6 456 2150 3010 123
Цепь якорная 78 2/2А 78 312 280,8 468 2260 3160 130
Цепь якорная 81 2/2А 81 324 291,6 486 2410 3380 145

Якорная цепь включает несколько смычек, которые соединяются разъемными звеньями. Для крепления во время стоянки используется стационарный винтовой или фрикционный стопор. Цепь состоит из трех элементов:

  • Смычка для крепления к борту судового корпуса. Она прикрепляется к специальному устройству, которое при экстренной необходимости отделяет судно от якоря.
  • Среднее звено. Важным показателем является калибр среднего цепного звена. По ГОСТу он составляет 12,5–68 мм. Если он более 15 мм, требуется усиление дополнительной поперечной распоркой для повышения прочности. Через 20 метров контрфорсы маркируются цветом для определения длины, на которую вытравливалась цепь.
  • Звено для соединения с якорем. Оно крепится вертлюгом к якорной скобе.

Различают изделия нормальной и повышенной прочности, они изготавливаются из углеродистой, легированной, оцинкованной и нержавеющей стали. Материал должен выдерживать разрушительное воздействие солнечных лучей и морской воды, поэтому от него требуется высокая прочность.



Отправить заявку


Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.